EDC Autotechnik
Wo die Mechanik zur Kunst wird
Es gibt die klassischen Werkstätten. Und dann gibt es EDC Autotechnik, die mechanische Werkstatt mit der Seele eines handwerklichen Betriebs. Wir sind auf individuelle Gestaltungen, Tuning und Restaurierungen spezialisiert und zeichnen uns durch eine grenzenlose Leidenschaft für Supercars aus. Dank unserer Fachkenntnisse, unseren Werkzeugen und unserer unbändigen Fantasie gibt es kein mechanisches Problem, das wir nicht lösen können.
NICHT NUR EINE WERKSTATT WIE ALLE ANDEREN
Handwerkliches Arbeiten reicht nicht aus: Um jedem Kunden die beste und passendste mechanische und mechatronische Unterstützung zu bieten, muss man in der Lage sein, umzudenken.
Sie finden uns in Lavis, nur wenige Minuten von Trient entfernt
Nur das Beste für Ihr Auto
Reparaturen
Wir halten die Zeit an
Restaurierungen
Wir legen die Latte höher
Tuning
Künstler des Restomod
Individuelle Gestaltungen
EDC OLDTIMER
Denn der Kauf eines Oldtimers ist eine ernsthafte Angelegenheit
Wir sind anspruchsvolle Suchende, erfahrene und engagierte Restauratoren sowie vollkommen transparente Verkäufer. Und vor allem: Wir teilen Ihre grenzenlose Liebe zu historischen Fahrzeugen – der Partner, den Sie für dieses Abenteuer suchen.
Oldtimer-Liebhaber, willkommen zu Hause
Aus unserer großen Leidenschaft für die ikonischen Modelle vergangener Zeiten ist unser Service für den Verkauf und die Suche nach Oldtimern entstanden. Möchten Sie ein vollständig restauriertes historisches Fahrzeug kaufen oder Ihr eigenes nach Ihren Wünschen restaurieren und individualisieren lassen? Vertrauen Sie uns Ihr Projekt an – und machen Sie schon einmal Platz in Ihrer Garage. Wir halten vor nichts zurück!
Wir mögen keine Geheimnisse
Keine Geheimnisse, keine Zweifel, keine unbeantworteten Fragen: Wir garantieren Ihnen volle Unterstützung während des gesamten Kaufprozesses.
Möchten Sie einen Oldtimer vor dem Kauf besichtigen? In unserer Werkstatt steht Ihnen ein eigener Bereich zur Verfügung – mit allen notwendigen Werkzeugen, um jedes Detail des Fahrzeugs genau zu prüfen.
VON UNSERER INSTAGRAM-SEITE
Certe auto non si guidano, si scatenano. 🔥 E questa RS5, dopo il nostro intervento, fa esattamente questo: si scatena come non mai!
👉🏻 Il suo V6 biturbo non è certo noto per i modi gentili, ma per esaltare ancora di più il carattere di questa belva abbiamo lavorato su valvola pop-off, downpipe e centralina.
Ora, ogni rilascio dell’acceleratore è un piccolo show acustico, e, grazie ad una risposta più rapida, le prestazioni si sentono… anche al tatto! 😎
La RS5 non si limita più a impressionare: ruggisce, ringhia e – soprattutto – vola. 🚀
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💫 Ci sono auto che si fanno notare… e poi c’è lei.
La 488 GTB non arriva: appare. E quando lo fa, il mondo si ferma un attimo. Linee affilate, 670 cavalli sotto al cofano e uno sguardo che non ammette distrazioni.
🐎 È passata tra le nostre mani per un intervento di manutenzione ordinaria, ma si sa: con una Ferrari, nulla è mai davvero “di routine”. Ogni vite racconta una storia, ogni controllo è un piccolo rito. E ogni avviamento… è pura emozione.
Adesso è di nuovo pronta a mordere l’asfalto. E a ricordarci che certe auto, più che mezzi, sono stati d’animo. 🔥
Sai da dove deriva il suo nome 488GTB? Scrivicelo nei commenti! 👇🏻
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🕰️ Ci sono auto che raccontano storie e ci sono storie che non aspettano altro che esser raccontate. Proprio come quelle che si possono vivere a bordo di questa Fiat Balilla che non è solo un’auto d’epoca, ma un autentico viaggio nel tempo.
Accendere il motore significa riportare in vita il 1933 e sentire il cuore di un’epoca che non c’è più, ma che può ancora essere vissuta.
⚙️ Completamente originale, perfettamente funzionante e con certificato di rilevanza storica, questa Balilla è un’icona del passato che ha attraversato quasi un secolo senza perdere il suo spirito. La carrozzeria, la meccanica, gli interni: tutto è rimasto intatto, testimone di un’epoca in cui l’automobile era sinonimo di eleganza e ingegno.
👉🏻 Se sei interessato all’acquisto di un’auto storica conservata con amore e rispetto, questa Balilla è la scelta perfetta.
Contattaci per maggiori informazioni.
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🔥 Anno 1973, 100 cavalli e la spinta di un quattro cilindri in grado di regalare la penetrante sensazione di essere portatori di stile in mezzo a tutto l’anonimato che popola le strade moderne.
👉🏻 La BMW 2002 è un’auto che, nella sua semplicità, tira fuori tutta la poesia della guida e sfoggia con classe la caratteristica più distintiva della Casa bavarese (almeno fino a qualche modello fa): la trazione posteriore.
Per regalarci sovrasterzi di potenza perfettamente controllabili, abbiamo però effettuato un upgrade, installando un differenziale autobloccante capace di convertire lo slittamento in puro divertimento. 🤪🚀
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✨ Finché c’è cambio manuale (e motore endotermico!), c’è speranza!
Per ingranare al meglio l’anno nuovo, abbiamo installato su questa BMW M2 Competition uno short shifter nuovo fiammante.
Modificando la geometria del cambio e riducendo l’angolo della leva, questo upgrade consente di ottimizzare l’esperienza di guida grazie ad una maggior rapidità e precisione nella cambiata. 🔥
Infine, per rendere ancora più entusiasmante il divertimento a bordo di questo lunapark a quattro ruote, abbiamo messo in nostro zampino anche sullo scarico 🤪💣
👉🏻 Scorri il carosello per scoprire di più!
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🌟 Prendi un piccolo esploratore ed una gita fuori porta tra padre e figlio pronta a trasformarsi in un ricordo senza tempo.
🚘 Aggiungi un’auto d’epoca, rossa e squadrata, proprio come la disegnerebbe un bambino.
Ora dimentica di cominciare l’esperienza nel momento in cui, parcheggiata l’auto, vi lasciate la strada alle spalle.
Sì, perché a bordo di un veicolo storico ogni metro percorso è un’esperienza da vivere e da condividere, un attimo da ricordare e da conservare….a volte basta solo lo strumento giusto affinché ogni viaggio, anche il più breve, possa guadagnare il profumo di un’avventura memorabile. 💖
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🇮🇹 L’auto simbolo del miracolo economico, concreta e vivace, spinta da quella voglia tipicamente italiana di trarre il massimo dal minimo. Con la sua meccanica “tutta dietro”, con il suo frontale quasi sorridente, con il suo carattere inconfondibile, lontano anni luce dalle utilitarie d’oggi: la Fiat 600 è stata l’auto del “fare”, l’auto della motorizzazione di massa, quella che ha accompagnato l’avventurosa gioventù di tantissimi italiani. 🥳
👉🏻 Questo modello che abbiamo venduto poco tempo fa è entrato da noi bianco ed arrugginito e, dopo un minuzioso restauro, se n’è uscito verde e completamente ringiovanito!
Ti piace? Faccelo sapere nei commenti 👇🏻
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⁉️ Ma il piacere di guida dov’è?
Noi non abbiamo dubbi: è nel bruciare copertoni lungo i passi montani, entrando nei tornanti di traverso con il pedale del gas a paletta.
🔥 Per farlo è fondamentale poter contare su un assetto sportivo che garantisca una tenuta ed un’aerodinamicità adeguate. D’altro canto, però, lo scotto da pagare in presenza di assetti ribassati è spesso legato alla praticità, rischiando possibili urti in presenza di buche o rilievi.
👉🏻 Noi però non siamo fatti per accettare compromessi. Ecco perché su questa Porsche 718 Spyder abbiamo installato un kit di sollevamento dell’asse anteriore attivabile mediante un sistema wireless: con un semplice click consente di alzare l’avantreno di circa 50 mm per aggirare con facilità possibili ostacoli, senza dover mai rinunciare al vero piacere di guida. 💯
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👉🏻 Questa bella ultrasessantenne ci ha tenuto compagnia per un po’, per poter affrontare un restauro completo del motore e del semitelaio: ora è pronta a rivivere la sua seconda giovinezza. ✨
💯 Salire a bordo è come fare un viaggio con la macchina del tempo: niente lucine o schermi stile cinemascope, niente infotainment ma un cruscotto analogico e un cuore meccanico che quando pulsa sembra di poterne avvertire ogni singolo movimento.
Perché il punto della questione per la Fiat 1100 non è la velocità nè la potenza ma la purezza. È quella sensazione di essere seduti in un’auto vera tanto che quando la si guida, per qualche istante sembra di far davvero parte di questo complesso meccanismo endotermico. 🔥🤩
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💫 Chiunque abbia mai fatto uso di un’auto storica lo sa: si guida assaporandone i difetti, chiaro segnale che si è seduti su un mezzo meccanico vivo e diverso dal solito.
Talvolta però, applicare qualche miglioria, permette di godersi al meglio il viaggio. Ed è quello che abbiamo fatto qui, installando uno spinterogeno elettronico ed eliminando le puntine, per ottenere maggiori prestazioni e migliorare i consumi.
👉🏻 Questo sistema consente infatti di garantire un’erogazione del motore fluida e precisa in qualsiasi condizione ed evitare quei fastidiosi borbottii che fanno sobbalzare la macchina come un canguro strafatto 🤪🔥💯
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💣 Ecco il risultato di decine e decine di piccoli pezzi di freddo metallo pronti a muoversi all’unisono, aspirando prima aria e poi benzina, mescolandole in proporzioni precise, dandogli fuoco e urlando dalla marmitta una poesia senza tempo.
La Regina è quasi pronta a scendere in strada 🔥🔥🔥
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⚽ Non ha visto gli azzurri vincere gli Europei nel 2021, del lockdown, fortunata lei, manco se n’è accorta. Non ha visto la presidenza di Trump, né quella di Obama. Per lei parole come crush, amio e generazione Z non hanno alcun significato: questa Porsche 911 SC ha dormito profondamente per gli ultimi 15 anni. 😴
Difficile dire quale parte di un veicolo non risenta di un sonno così lungo: qui ad avere la peggio sono stati però i componenti elettrici. L’umidità che è presente nell’aria ha finito infatti per intaccare l’acciaio, creando della ruggine che alla lunga ne ha compromesso la funzionalità.
🔥 Ora però, dopo una completa revisione al motore, alle sospensioni e all’impianto frenante questa 911 non è solo sveglia, è anche ruggente!
👉🏻 Se hai un’auto d’epoca ferma in garage non dimenticarti di accenderla ogni tanto e di farti un giretto per scaldare il motore e lubrificare tutti i componenti.
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💫 Il piacere di guida, quello vero e coinvolgente, quello che trascende il divertimento per tramutarsi in emozioni senza tempo, non è facile da descrivere.
Ma la Lotus Elise è riuscita a dare a tutto questo una forma precisa, tangibile, toccabile e, grazie a Dio, sgasabile. 🔥
🖕🏻 L’Elise è un enorme dito medio a qualunque auto attualmente esistente. Stravolge i canoni moderni fatti di comfort, diavolerie elettroniche e schermi touch per far assaporare la poesia di guida, quella autentica, fatta di meccanica pura e passione, che entra irrimediabilmente nelle vene se, in queste ultime, scorre almeno qualche goccia di benzina.
💯 Senza dubbio, se possedessi una collezione privata di auto, questo giocattolo progettato per spostare l’anima e non il corpo, sarebbe un pezzo immancabile!
E tu? Per quale auto riserveresti un parcheggio in prima fila tra i sogni della tua collezione?
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🔥 Chiunque sia mai salito a bordo di un’auto storica, difficilmente potrà tornare indietro: la franchezza, la genuinità e la purezza, senza fronzoli ed effetti pirotecnici, sono sensazioni alle quali difficilmente si riuscirà a rinunciare.
🥃 È come avvicinarsi all’aroma del liquore stagionato: basta guardarla un attimo perché il mondo appaia subito sotto una luce migliore.
👉🏻 Oggi questo Maggiolino Tutto Matto è stato ritirato dal suo nuovo proprietario ed ora è pronto a dire la sua…alla faccia di quest’epoca di fuffa, conformismo e risvoltinati con il monopattino elettrico 🤪
🔥 La station wagon più potente che ci sia è un’auto da famiglia con le prestazioni nel DNA.
Sì, perché l’Audi RS6 è un’auto versatile: puoi tornare dalla gita all’Ikea con la famiglia, sfrecciando allegramente ai 300 km/h, con il baule pieno di grandi sorrisi oltre che di inutili mobiletti dal nome strano.
👉🏻 Su questo bolide, per massimizzare ulteriormente il divertimento, abbiamo messo il nostro zampino allo scarico: ora il sound è davvero il carillon perfetto per educare fin da subito i propri figli alla giusta e retta via. 🎶💣💥
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🥹 Ma no, mica stiamo piangendo! Ci è semplicemente entrato qualcosa nell’occhio mentre salutavamo la macchina più iconica, più rock, più punk e più royal di sempre che usciva dall’officina, guidata dal suo nuovo proprietario.
💖 Non possiamo che ammetterlo: mentre restauravamo minuziosamente la prima utilitaria tamarra della storia ce ne siamo innamorati perdutamente.
Tuttavia, superato il trauma iniziale di vederla lasciare il nostro garage, siamo davvero felici di aver rimesso in strada questo gioiello d’altri tempi…ora è pronta a tornare a fare le leve nei piazzali dei pub di Birmingham! 🇬🇧🔥
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Quando hai il cuore che balla la rumba nel petto….o c’è aria di weekend, oppure ad attenderti c’è un pezzo di gloria meccanica italiana dal DNA “speciale”. 🔥
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💃🏻 Prendi le gambe di Cindy Crawford, il culo di Beyonce, le tette di Diletta Leotta e il viso di Margot Robbie e mettili tutti insieme nella stessa donna…
💣 Ecco la Lancia Delta è tutto questo per il mondo dell’automobilismo!🔥
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